|
Etusivu
Tapahtumia
Kuvia
Tekniikka
Uutiset
Linkit
Rompetori
Vieraskirja
Foorumi
Kerhoinfo
Jäseneksi
Staff only
Kerhotuotteet
Yhteystiedot
Lehti
|
| |
|
|
|
|
|
| |
Opel-moottorikoodit |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
Esim. 2,0i turbomoottori (C20LET): Päästöluokitus EG 91/441/EEG,
n. 2.0l tilavuus, puristussuhde 8,5-9:1, polttoaineen suihkutus, turbo |
|
|
| C |
20 |
L |
E |
T |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Tarkenne |
|
A: |
|
Egypti |
|
J: |
|
Sovitettu teho |
|
T: |
|
Turbo |
| |
|
B: |
|
IBC (Opel-tehdas Englannissa) |
|
K: |
|
Komprex |
|
U: |
|
Uruguay |
| |
C: |
|
Yhdysrakenteinen sytytys |
|
L: |
|
Matala teho/ahto |
|
V: |
|
Volyymimalli |
| |
F: |
|
Viranomaismalli |
|
M: |
|
Lähi-Itä |
|
W: |
|
Venezuela |
| |
H: |
|
Korkea teho/ahto |
|
P: |
|
Suurteho |
|
2: |
|
II-perheen moottori |
| |
I: |
|
Irmscher |
|
R: |
|
Korotettu teho |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Polttoainejärjestelmä |
|
E: |
|
Suihkutus |
|
V: |
|
Kaasutin |
|
|
|
|
| |
Z: |
|
Yksipistesuihkutus |
|
D: |
|
Diesel |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Puristussuhde |
|
G: |
|
<= 8,5 : 1 |
|
S: |
|
9,5 - 10,0 : 1 |
|
|
|
| |
|
L: |
|
8,5 - 9,0 : 1 |
|
X: |
|
10,0 - 11,5 : 1 |
|
|
| |
|
N: |
|
9,0 - 9,5 : 1 |
|
Y: |
|
> 11,5 : 1 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Iskutilavuus |
|
|
|
Iskutilavuus desilitroina (0,1 l) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Päästöluokitus |
|
tyhjä: |
|
ECE R 83 A (kuin R 15.04) |
|
C |
|
EG 91/441/EEG |
|
|
|
| |
|
C |
|
ECE R 83 A (kuin R 15.04) |
|
X |
|
93/12/EG |
|
|
| |
|
X |
|
ECE R 83 A (kuin R 15.04) |
|
Y |
|
uusin normi |
|
|
Lähde: www.opelscene.com
|
|
|
|
|
|
